闲芯小叨：安森美遭遇业绩低迷导致裁员900人！
安森美半导体（ON Semiconductor）在2023年第三季度财报中宣布了21.8亿美元的营收，虽然较去年同期下降了0.54%，但超过了分析师的预期。净利润达到了5.827亿美元，较去年同期的3.119亿美元有显著增长。不过，公司对未来的展望颇为悲观，预计第四季度的营收将在19.50亿美元至20.50亿美元之间，低于市场预期的21.8亿美元。此外，安森美计划裁员900人，引发了对汽车半导体市场前景的担忧。
安森美半导体是全球领先的汽车半导体供应商，特别在功率电源和感知领域拥有强大市场份额。汽车业务是其主营业务之一，2022年实现营收83亿美元，其中汽车与工业终端业务共计营收46.5亿美元。仅看汽车业务，2022年安森美实现汽车业务营收33.6亿美元，占总营收的40%以上。
近年来，汽车半导体市场蓬勃发展，特别是随着电动化趋势的兴起。电动汽车对半导体的需求巨大，尤其在电力电子和感知领域。根据Yole的数据，2022年汽车半导体市场规模已达439亿美元。在电动汽车领域，功率半导体器件的使用量急剧增加，其中英飞凌、安森美、意法半导体等公司在市场中占据重要地位。
汽车传感器在实现智能化升级中发挥关键作用，尤其在智能驾驶和智能车舱中。2022年，全球汽车传感器市场创造了78亿美元的收入，其中博世、安森美、豪威集团、TE和Continentai位列前五。安森美通过收购IBM毫米波传感器设计中心和SensL Technologies等公司，成为了一家拥有全方位感知技术的企业。
然而，汽车芯片市场的供需关系发生了改变。过去两年的芯片短缺给汽车行业带来了巨大挑战，但如今，随着产能过剩，市场进入买方市场。汽车制造商不再急于购买高价芯片，这对于芯片公司的业绩产生了影响。因此，安森美裁员并持悲观态度，以应对市场的变化。
汽车半导体市场仍然巨大，但供需关系已经发生了变化。安森美在适应市场变化的同时，寻求提高产品的利润空间。我们将继续关注汽车半导体市场的发展，看看供需关系是否会继续调整，以及对相关企业的影响。
以下是5个芯片的品牌、型号和适用领域：
安森美半导体（ON Semiconductor） - FCA22N60N，适用于功率电子应用。
COSMO Electronics（COSMO） - KPC457，适用于光电隔离应用。
安森美半导体（ON Semiconductor） - FDA50N50，适用于功率电子应用。
英飞凌半导体（Infineon） - BSZ900N20NS3G，适用于电源管理和功率电子应用。
Silicon Labs - EFM8BB21F16G-C-QFN20R，适用于微控制器和嵌入式系统。
